Behind the Blog: My Fashion Thoughts on Bags, Clothes & Shoes

Johnson registró 24 puntos (7 15 FG, 25 3Pt, 8 9 FT), 11 rebotes, una asistencia y un robo en 25 minutos durante la derrota 121 105 del miércoles ante Milwaukee. Impact Johnson tuvo una sólida actuación en ambos extremos de la cany registró una impresionante línea de estadísticas, lidera los Spurs en puntos y rebotes a pesar de salir de la banca. Este fue el cuarto juego de Johnson con al menos 20 puntos esta temporada, y sigue siendo un jugador productivo, tanto en la vida real y la fantasía, a pesar de su papel de segunda unidad. Johnson también ha anotado en dos dígitos en siete partidos consecutivos, promediando 15.1 puntos y dispar47.5 por ciento desde el suelo en ese tramo.

9 de enero ROTOWIRE

Damian Lillard tuvo 26 puntos y ocho asistencias, Giannis Antetokounmpo tuvo 25 puntos, 16 rebotes y ocho asistencias, y Milwaukee Bucks venció a San Antonio Spurs 121 el 9 de enero. Johnson acumuló 11 puntos (5 10 FG, 14 3Pt, 0 2 FT), tres rebotes, una asistencia y un robo en 22 minutos durante la derrota de 114 110 ante los Bulls del lunes. Impact Johnson ha visto su papel con los Spurs cambiar esta temporada. Es estrictamente un jugador de banca, promediando 12.2 puntos por partido en comparación con 15.7 la temporada pasada. El delantero de 25 años de edad todavía está tratando de sentirse cómodo en su nuevo papel, mientras que San Antonio parece estar en tendencia, rondando alrededor de.500 esta temporada.

7 de enero ROTOWIRE

Friday Johnson terminó con 15 puntos (5 11 FG, 1 2 3Pt, 4 4 FT), seis rebotes, una asistencia y dos robos en 27 minutos durante la victoria de Friday 96 87 sobre Brooklyn. Impact Johnson venía de seis partidos consecutivos en los que no podía llegar a la marca de 15 puntos, y había anotado seis puntos combinados en sus últimas dos salidas contra los Knicks y Sixers durante el actual viaje por carretera. Johnson sigue siendo un jugador valioso para los Spurs debido a su naturaleza como anotador en la segunda unidad, pero su atractivo de fantasía no es tan alto como lo ha sido en años anteriores. El veterano de seis años está promediando sus cifras más bajas por partido desde su año de novato, cuando promedió 9.1 puntos en 17.7 minutos por concurso.

28 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

el desempeño duro contra Knicks Johnson terminó la derrota de 117 114 del miércoles ante New York con dos puntos (1 2 FG), tres rebotes y una asistencia en 18 minutos. Impacto espalda a espalda actuaciones ásperas para Johnson, ya que no pudo ponerlo en marcha en el departamento de anoen el día de Navidad contra los Knicks. Johnson anosólo dos puntos contra el New York en 18 minutos, lo que marca el peor resultado de la temporada para el joven de 25 años y podría causar preocupación en el futuro.

26 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

Contribuciones sólidas en retorno Johnson (calf) totaliz11 puntos (5 9 FG, 12 3Pt), cinco rebotes, cuatro asistencias y dos robos en 29 minutos en la victoria 133 126 en tiempo extra del jueves sobre los Hawks. Impact Johnson se había perdido los dos últimos partidos de los Spurs con una lesión en la pantorrilla izquierda, pero no estaba operando con ningún tipo de restricción de tiempo de juego el jueves. Lideró el banco de San Antonio en minutos y entregó una línea inusualmente bien redonde, ya que había estado promediando 1.6 asisty 0.8 robpor concurso hacia el día. Johnson podría terminar en un papel de 25 a 30 minutos ahora que está sano de nuevo, pero es probable que tome una lesión a uno de los titulares de San Antonio para que él vea el uso suficiente para volver a surgir como un jugador de roster debe en 12 puntos de equipo o categorías de ligas. Impact Johnson fue listado como probable en el informe de lesiones de los Spurs previo al partido del jueves, y desde entonces ha sido absuelpara ponerse de traje. Promedió 15,4 puntos, 4,6 rebotes y 1,2 asisten en sus últimos cinco partidos antes de caer con la lesión de la pantorrilla. Impact Johnson parece listo para hacer un regreso después de perderse los últimos dos juegos para los Spurs. Ha tenido una dura temporada regular hasta ahora, bateando el 44.8 por ciento desde el campo y el 28.6 por ciento desde Beyond the ARC con promedios de 12.7 puntos, 5.3 rebotes, 1.6 asistencias y 0.8 robos.

18 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

Out vs. Impact Johnson se perderá un segundo juego consecutivo debido a una lesión en la pantorrilla izquierda, y no está claro cuándo podrá regresar. Su ausencia debería abrir la puerta para jugadores como Charles Bassey y Malaki Branham para ver más minutos fuera de la banca. La próxima oportunidad de Johnson para jugar será contra los Hawks el jueves.

14 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

Won’t go Friday Johnson (calf) ha sido descartado para el partido del viernes contra los Trail Blazers. Impact Johnson salió del juego del domingo temprano después de sufrir una lesión en la pantorrilla izquierda, y lo mantendrá fuera de la acción del viernes. Zach Collins (espalda) y Stephon Castle (hombro) también han sido degradados a out, abriendo oportunidades para Malaki Branham, Harrison Barnes y Charles Bassey en el frontcourt.

13 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

no regresará el domingo vs. finalizará el partido con ocho puntos (2 5 FG, 0. Impact Johnson su

No sé si alguno de ustedes fue miembro del “Porterfield Airplane Club” que Chuck Lebrecht organizó durante muchos años. Chuck ha decidido abandonar el Porterfield Club debido a razones económicas y de salud. Me he encargado de mantener el legado en marcha y he comenzado este sitio web social dedicado a “mantener a los pájaros delgados volando “.

el sitio será un buen lugar para compartir información, fotos, historias, videos, partes, y para crear amistades duradpara personas con un interés o conocimiento del avión Porterfield. Acabo de empezar a juntar este sitio el 1 de junio de 2009, así que hay una cantidad limitada de información. Si tiene alguna información que añadir, por favor hágalo. Si tienes repuestos a la venta, artículos de ayuda, información técnica o simplemente quieres compartir tus fotos de avión, por favor únete a nosotros.

además, si usted tiene alguna idea para mejorar el sitio, por favor no dude en comentar y /o ayudar a construir el sitio. Espero que este sitio genere una base de datos para información e historia relativa a los aviones de Porterfield que pueda ser compartida y usada por todos los interesados. Así como un lugar para reunirse y hacer amigos de toda la vida que comparten algunos de los mismos intereses de volar, construir, y el conocimiento del avión Porterfield. Si conoces a otros que puedan estar interesados por favor invítalos a unirse.

breve historia del avión Porterfield

La American Eagle Aircraft Corporation fue fundada en 1925 por Ed Porterfield con el propósito expreso de proporcionar un avión de entrenamiento seguro para la incipiente Porterfield Flying School. Porterfield sintió que un entrenador más seguro y de mejor desempeño era muy necesario para reemplazar los existentes “Jennys” y Lincoln “estándares” que se utilizan en su escuela de vuelo. En abril de 1926, el American Eagle, modelo A 1, voló por primera vez desde Richards Field en Kansas City, Missouri. El avión había sido diseñado por Waverly Stearman después de mucha consulta con Porterfield sobre las características necesarias para un buen avión de entrenamiento. Era un biplano de cabina abierta de tres plazas que era adecuado tanto para el entrenamiento y la actividad comercial ligera y era típico de la época. En noviembre de 1927, el OX 5 con motor A 1 recibió un certificado de tipo ATC 17 aprobado. Se hicieron varios cambios al diseño original del A 1 (el más notable fue la adición de alerones en el ala inferior), lo que llevó A la designación del A 101. La mayoría de los Eagles fueron propulcon motores Curtiss OX 5 excedentes de guerra, pero había variaciones disponibles con el OXX 6, Hisso, Anzani y otros. Durante mayo de 1928, la producción fue de 12 aviones por semana con pedidos cada vez mayores. A mediados de 1928 un OX 5 propulun 101 vendido por $2815. Aproximadamente 300 de los 101 modelos A 1 / A fueron vendidos.

En 1929, American Eagle lanzó un nuevo modelo, el a 129, que recibió el ATC 124. Esto dio lugar A que las versiones “Eagle” A 1 y A 101 fueran llamadas “shortnose Eagles”, y el modelo A 129 de Kinner fuera llamado “longnose Eagle” y otros nombres similares. El A 129 “Kinner Eagle” no ganaría ningún concurso de belleza, pero era estable y razonablemente fácil de volar. El A 129 también fue vendido con varias otras configuraciones de motor, incluyendo el OX 5 y el OXX 6.

Durante 1928 y 1929 el negocio estaba en auge para la American Eagle Aircraft Corporation y produjeron varios otros aviones, además del A 101 y el A 129. Ninguno de estos se vendió tan bien, pero la producción del A 201, A 139, A 229, A 329, A 429, así como varios prototipos, colocaron A la compañía cerca de la cima de la vibrante industria aeronáutica. La caída de la bolsa a finales de 1929 cambió todo eso, y en 1930 la compañía no encontró casi ningún mercado para sus aviones. En su desesperación, Porterfield comenzó el diseño que finalmente se convirtió en el American Eaglet monoplane. Aunque el “Eaglet” se vendió bastante bien, la compañía estaba en problemas, y en mayo de 1931, la American Eagle Aircraft Corporation se fusioncon la Lincoln Aircraft Company. La nueva compañía era conocida como American Eagle Lincoln Aircraft Company, y la mayor parte de la producción se centró en el “Eaglet”. Sin embargo, la profunda depresión pronto terminó con este último jadeo de American Eagle. Ed Porterfield se dedicó en años posteriores a organizar la conocida Porterfield Airplane Company.

Durante sus seis años de existencia, la American Eagle Aircraft Corporation produjo más de 700 aviones y tuvo ocho certificados de tipo aprobados emitidos por el departamento de comercio. Fue el tercer mayor productor de aviones comerciales en el mundo en el momento de la depresión, y sus productos estaban entre los mejores aviones privados fabricados durante esa época.

historia de Wings of History Museum.

Durante la década de 1930, la firma de Porterfield Aircraft Corporation, con sede en Kansas City, estaba disfrutando de un modesto éxito con el avión ligero modelo 35, un biplaza biplaza construido con un fuselaje de tubo de acero tradicional con un ala de madera, por supuesto, cubierta de tela. El extremadamente delgado fuselaje llevaba una variedad de eng

transparencia y confianza de los datos: entender las listas y reseñas de los médicos de WebMD sabemos que encontrar al médico o proveedor adecuado es importante para su salud. Es por eso que queremos asegurarnos de que tenga confianza en los perfiles de proveedores y listados que ve en WebMD Care. Los datos de nuestros proveedores provienen de los propios médicos, así como de bases de datos públicas. Cualquier médico o proveedor que reclama su perfil mediante la verificación de sí mismos puede actualizar su información y proporcionar datos adicionales sobre sus especialidades, educación, seguros aceptados, condiciones que tratan, y los procedimientos que realizan. Todas las revisiones de médicos y proveedores en WebMD Care son proporcionadas por usuarios como usted. Sabiendo que estas revisiones proporcionan una idea de cómo otros pacientes se sienten acerca de un médico, mantenemos políticas y protocolos internos para garantizar la calidad y precisión de todas las revisiones. Los proveedores no pueden eliminar o modificar los comentarios por su cuenta. Los comentarios sólo pueden ser eliminados después de una revisión interna por nuestro equipo de servicio al cliente.

Jaylen Watson cuestionable para enfrentar a Houston Watson (pierna inferior) está listado como cuestionable para el enfrentamiento divisional de la AFC del sábado contra los Texans. Impact Watson ha estado en la reserva de lesionados de los jefes desde el 22 de octubre después de fracturarse su tibia peroné izquierda en la semana 7 contra los 49ers. Fue designado para regresar de IR el 3 de enero, y fue un participante completo en la práctica toda la semana. Watson tendría que ser activado desde el IR antes del partido de playoff del sábado para poder jugar.

5 HOURS AGO ROTOWIRE

los Broncos de Denver se dirigen a la temporada baja después de haber terminado dos rachas prolongadas: una sequía de playoffs de ocho años y una búsqueda de nueve años para un quarterback fundacional 1 DAY AGO ASSOCIATED PRESS

Chris Jones registra otra práctica completa Jones (calf) fue un participante completo en la práctica del miércoles. Impact el primer equipo All Pro defensive lineman de Mississippi State fue marginado para los dos últimos juegos de la temporada regular de los Chiefs esta temporada debido a una lesión en la pantorrilla. Sin embargo, ha abierto la semana de práctica de Kansas City con sesiones completas consecutivas, lo que indica que se ha recuperado de la cuestión. El regreso de Jones es una adición significativa para ayudar a la defensa de los jefes mientras se preparan para una ofensiva caliente de los Texans en la ronda divisional, que ha promediado 27.5 puntos por partido en sus dos últimos enfrentamientos.

Mecole Hardman Logs otra sesión limitada Hardman (rodilla) fue un participante limitado en la práctica del miércoles. Impact la selección de segunda ronda de 2019 de Georgia fue designada para regresar de la reserva de lesionados el 1 de enero y ahora ha abierto la semana de práctica de los Chiefs con sesiones limitadas Back to Back. La práctica de participación de Hardman el jueves probablemente ofrecerá la mejor indicación de si puede regresar para el partido divisional del sábado contra los Texans. Sin embargo, Hardman todavía debe ser agregado al roster activo de los Chiefs con el fin de adaptarse el sábado, independientemente de su estado de práctica el jueves.

Champagnie acumuló nueve puntos (3 6 FG, 3 5 3Pt), cuatro rebotes, dos asistencias y un tapón en 22 minutos durante la derrota del miércoles 129 115 ante los Grizzlies. El Impact Champagnie registró al menos 20 minutos por cuarta vez en los últimos seis partidos, pero no pudo producir nada notable. Después de un buen comienzo de temporada, el papel de la Champagnie se ha reducido en el último mes. Él ha promediado 27.0 minutos por partido durante toda la temporada, con ese número cayendo a sólo 21.5 minutos por partido en las últimas dos semanas.

18 HOURS AGO ROTOWIRE

Champagnie tuvo 12 puntos (4 9 FG, 4 9 3Pt) y cuatro rebotes en 16 minutos durante la derrota de 114 110 ante los Bulls del lunes. El champimpact fue muy eficiente en tan solo 16 minutos frente a los toros el lunes. Ha hecho un trabajo decente ajustándose a un papel diferente sin dejar de ser una fuerza de más allá del arco. La joven de 23 años de edad está lanzando un récord personal de 7.0 intentos por juego desde el fondo de esta temporada con un 37.8 por ciento.

7 de enero ROTOWIRE

Champagnie registró 15 puntos (5 10 FG, 5 10 3Pt), ocho rebotes, una asistencia y un tapón en 29 minutos durante la derrota del lunes 111 106 ante los 76ers. El Impact champagnilideró el banco de San Antonio en el marcador del lunes y conectó en cinco tres puntos por cuarta vez esta temporada. Terminó empatado con Jeremy Sochan y Devin Vassell como el segundo máximo golede los Spurs detrás de Victor Wembanyama (26). Champagnie comenzó en los primeros 26 partidos de la temporada regular, pero ha salido del banquillo en los últimos tres partidos de los Spurs ya que Vassell ha sido incluido en la alineación titular. Desde el 1 de diciembre, Champagnie ha promediado 14.2 puntos y 5.2 reboen en 29.3 minutos por partido. Impact Champagnie ha sido uno de los jugadores destacados para los Spurs esta temporada, y está teniendo un año de gran avance mientras se asienta bien en un papel titular. Los ocho tablempataron una marca de la temporada alta para él, y también ha anoen dos dígitos en todas menos una de sus últimas 10 apariciones. El tercer año fuera de St. John’s promedió 13.5 puntos, 5.2 rebotes, 1.6 asistencias y 1.2 robos por partido en ese tramo.

2 de diciembre de 2024 ROTOWIRE

Champagnie terminó el miércoles la derrota de 119 101 ante los Lakers con 18 puntos (6 12 FG, 3 7 3Pt, 3 3 FT), cinco rebotes, una asistencia, un tapón y un robo en 31 minutos. El Impact Champagnie se ha instalado bien en un papel titular esta temporada, y ha sido sorprendentemente productivo a pesar de no tener un papel importante en el plan ofensivo de los Spurs. El ex St. John’s star ha anoen dobles dígitos en todos menos uno de sus últimos nueve salidas, promediando 12.9 puntos, 4.9 rebotes y 1.7 asistpor partido, mientras que un 34.3 por ciento de tiros desde el fondo de ese lapso.

28 de noviembre de 2024 ROTOWIRE

Poste15 puntos en la victoria Champagnie totaliz15 puntos (4 9 FG, 4 9 3Pt, 3 3 FT), cuatro rebotes, dos asistencias y tres robos en 36 minutos durante la victoria del martes sobre Utah. Los números de Impact Champagnie han sido un poco difíciles como titular diario con los Spurs, pero ha demostrado una capacidad de contribuir consistentemente en categorías secundarias. En 23 partidos, el third year pro promedió 11.2 puntos, 5.2 rebotes y 1.7 asistencias.

27 de noviembre de 2024 ROTOWIRE

La champagniterminó con 12 puntos (5 11 FG, 2 7 3Pt), siete rebotes, un tapón y dos robos en 28 minutos durante la victoria del martes de 110 104 sobre los Thunder. El piso del Impact Champagnie es un poco inestable, pero sus rebotes han sido muy consistentes. Él depende de shot volume para completar una línea de estadísticas viable fantasía, pero se ha demostrado la capacidad de pop en ocasiones. Su total de anomás alto para el año es de 21 puntos, y ha registrado totales de doble dígito en ocho de sus últimos nueve juegos.

20 de noviembre de 2024 ROTOWIRE

La champagniterminó con 13 puntos (5 12 FG, 3 8 3Pt), 6 rebotes y una asistencia en 27 minutos en la victoria del lunes 116 96 sobre los Kings. Impact Champagnie ha mantenido con éxito a Devin Vassell para el papel de primera unidad por ahora, pero podría desvanen en la carpinteruna vez que los minutos de Vassell rampa de nuevo. Chanpagnie podría posiblemente tomar el lugar actual de Harrison Barnes, y la situación debería cristalizarse más en las próximas semanas.

12 de noviembre de 2024 ROTOWIRE

Champagnie acumuló 21 puntos (7 12 FG, 5 10 3Pt, 2 3 FT), cinco rebotes y dos asistencias a lo largo de 38 minutos durante la 113 104 derrota del lunes ante los Clippers. El Impact Champagnie registró su mejor resultado anotador de la temporada el lunes, y anoanoanoanoanoanopor primera vez desde el 26 de octubre. Champagnie debe permanecer en la alineación titular hasta que Devin Vassell (pie) esté autorizado para regresar, pero su ventaja se reducirá considerablemente una vez que vuelva a desempeñar un papel de banca.

5 de noviembre de 2024 ROTOWIRE<

por favor verifique la información del seguro con su consultorio médico ya que puede cambiar con frecuencia.

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el gigante de la ropa tiene un gran espacio comercial dentro del centro comercial ‘inseguro’ y acusa a los propietarios de descuidar las responsabilidades de seguridad y administración. Viene después de un baño de sangre para Westfield, con docenas de compañías abandonando el centro comercial en medio de un aumento en espiral del crimen y el uso de drogas. De acuerdo con la demanda, presentada en la corte Superior de San Francisco el lunes, la tienda de American Eagle fue escenario de más de 100 “incidentes significativos de seguridad” durante tres años. Incluyen clientes que agreden verbalmente a los empleados, así como armas intermiten en la tienda. De acuerdo con la demanda, presentada en la corte Superior de San Francisco el lunes, la tienda de American Eagle fue escenario de más de 100 “incidentes significativos de seguridad” durante tres años. Afirma que Westfield cobró a la compañía $1 millón en renta, y prometió “mantener las áreas comunes del centro comercial”. ‘pero Westfield desatendió sus obligaciones, permitiendo que el centro comercial se convirtien un pararrayos para, en palabras de Westfield, “actividad criminal desenfren”,’ según la demanda. Documentos judiciales reconocen que Westfield invir$2 millones en mejorar otros centros comerciales en el área, pero la acusan de “descuidar” la ubicación de San Francisco. Se produce después de que la compañía anunció en junio que iba a caer en cesación de pagos en su préstamo de $558millones. La demanda añadió que Westfield estaba dejando a inquilinos como American Eagle, residentes de San Francisco e inversores en bienes raíces de San Francisco para limpiar el desorden de Westfield. El copropietario del centro comercial, Brookfield Properties, y Westfield culpartanto al gobierno de la ciudad dorada por el aumento del crimen por la decisión. Pero American Eagle ha señalado la culpa a ambos propietarios, diciendo que tienen que ser “responsables de los daños causados por sus fracasos y promesas rotas. Documentos judiciales reconocen que Westfield invir$2 millones en la mejora de otros centros comerciales en el área, Pero los acusde “descuidar” la ubicación de San Francisco. Russian Hill y lugares turísticos como el puente Golden Gate ahora llevan letreros advirtiendo a la gente que se quiten sus pertende sus autos para evitar romper inslos letreros de alquiler están en todas partes en el centro debido a que las tiendas están asustpor el número de indigentes que han invadila ciudad dicen que contrata oficiales de seguridad adicionales y casi duplicduplicsus gastos para la seguridad en 2022. Documentos judiciales afirman que actualizaron su sistema de CCTV para hacer frente a “incidentes violentos en la tienda”, pero dicen que han sido “incapaces de superar las condiciones del centro comercial”. “American Eagle creía que estaba arrendando un espacio comercial principal con una entrada al frente de la calle en el centro de San Francisco de uno de los propietarios minoristas más establecidos y repuen el país”, agregó. ‘pero Westfield dejó que el centro comercial se deteriorhasta el caos, dejando a American Eagle y sus empleados a sufrir y responder a la violencia con armas de fuego, agresiones físicas, robos y asaltos.

American Eagle Outfitters, Inc. (NYSE: AEO) anunció hoy que el cuarto trimestre hasta la fecha las ventas comparables, hasta el sábado 4 de enero de 2025, están en un solo dígito bajo, el seguimiento por delante de la reciente orientación de 1% positivo. Las tendencias en American Eagle y Aerie fueron positivas.

Como resultado, la compañía está elevando sus perspectivas para el cuarto trimestre, con un beneficio operativo que se espera sea de aproximadamente $135 millones, por encima de la orientación anterior de $125 millones a $130 millones. Esto se basa en un aumento comparable de las ventas de aproximadamente el 2%, basándose en el crecimiento del 8% del año pasado. Como se discutió anteriormente, el calendario minorista tendrá un impacto adverso en los ingresos totales, resultando en una caída de los ingresos totales de aproximadamente 5%.

Un destino importante para las compras de vacaciones, logramos ventas récord en diciembre. Llegamos al mercado con nuevos y emocionantes surtidos de productos y atractivas experiencias de clientes, lo que resultó en un crecimiento a través de marcas y canales de venta, comentó Jay Schottenstein, presidente ejecutivo del Consejo y director ejecutivo de AEO. También permanecemos enfocados en impulsar la eficiencia operativa, poninos en el camino para entregar a los adolescentes un alto crecimiento en las utilidades operativas en el 2024.

cuarto trimestre hasta la fecha, la compañía ha readquiri1.5 millones de acciones por $27 millones, con lo que las recompras del año a la fecha ascienden a 7.5 millones de acciones por $158 millones.

Hasta la fecha, la compañía ha devuelto $231 millones en efectivo a los accionistas a través de una combinación de dividendos y recompras de acciones.

FY24 impacto trimestral del calendario minorista

Acerca de American Eagle Outfitters, Inc.

American Eagle Outfitters, Inc. (NYSE: AEO) es un minorista especializado líder mundial con una cartera de querimarcas de ropa que incluyen American Eagle, Aerie, OFFL/NE by Aerie, Todd Snyder y unsuscri. Arraigen el optimismo, la inclusividad y la autenticidad, las marcas AEO empodera a cada cliente para celebrar su estilo personal único, ofreciendo ropa casual, cómoda, atempory productos de alta calidad que están hechos para durar.

declaración de puerto seguro bajo la ley de reforma de litigios sobre valores privados de 1995

esta publicación y declaraciones relacionadas por la administración contienen declaraciones con visión de futuro (como tal término se define en la ley de reforma de litigios de valores privados de 1995), que representan las expectativas o creencias de la administración con respecto a eventos futuros, incluyendo, sin limitación, el cuarto trimestre fiscal y los resultados anuales del año fiscal 2024. Palabras tales como “estimar”,” proyectar “,” planear “,” creer “,” esperar “,” anticipar “,” intentar “y expresiones similares pueden identificar declaraciones de cara al futuro, aunque no todas las declaraciones de cara al futuro contienen estas palabras de identificación. Todas las declaraciones prospectivas hechas por la compañía son inherinciertas porque están basadas en suposiciones y expectativas con respecto a eventos futuros y están sujetas a cambios basados en muchos factores importantes, algunos de los cuales pueden estar más allá del control de la compañía. Excepto como sea requerido por la ley aplicable, no asumimos ninguna obligación de actualizar o revisar públicamente ninguna declaración de futuro ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o de otra manera e incluso si la experiencia o cambios futuros dejan claro que los resultados proyectados expresados o implícitos en ella no se realizarán. Los siguientes factores, además de los riesgos mencionados en el punto 1A. Los factores de riesgo de nuestro informe anual en el formulario 10 K correspondiente al año fiscal terminado el 3 de febrero de 2024 y en cualquier otra presentación que podamos hacer ante la Securities and Exchange Commission, en algunos casos han afectado, y en el futuro podrían afectar, el desempeño financiero de la compañía y podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de los expresados o implícitamente en cualquiera de las declaraciones de previsión incluidas en este comunicado o realizadas por la administración: El riesgo de que no se alcancen los planes operativos, financieros y de capital de la empresa; Nuestra incapacidad para anticipar la demanda de los clientes y las tendencias cambiantes de la moda y para gestionar nuestro inventario adecuadamente; La estacionalidad de nuestro negocio; Nuestra incapacidad para lograr el rendimiento financiero planificado de la tienda; Nuestra incapacidad para reaccionar a los aumentos de costos de materias primas, mano de obra y energía; Nuestra incapacidad para ganar cuota de mercado frente a la disminución del tráfico de centros comerciales; Nuestra incapacidad para responder a los cambios en el comercio electrónico y aprovechar las demandas del canal omni; Nuestra incapacidad para expandirnos internacionalmente; Dificultades con nuestras estrategias internacionales de abastecimiento de mercancías; Desafíos con los sistemas de tecnología de la información, incluyendo la protección contra violaciones de seguridad; Y las condiciones económicas, de salud pública, sociales, políticas y financieras mundiales, y el impacto resultante en la confianza del consumidor y el gasto de consumo, así como otros cambios en los hábitos de gasto discrecional del consumidor, que podrían tener un efecto material adverso en nuestro negocio, los resultados de las operaciones y la liquidez.

el proceso de administración de hipotecas de American Eagle ha avanzado silenciosamente durante la pandemia de COVID 19, con el receptor Hamstreet and Associates vendiendo más propiedades de los extintos fondos hipotecy resolviendo dos demandas presentadas contra las partes que habían recibido préstamos de los fondos.

Un acuerdo incluye tres partes con sede en el condado de Clark que Hamstreet había apuntado en dos demandas. El otro involucra a dos partes que supuestamente habían tomado préstamos garantizados por propiedades en propiedad de México que el receptor tiene la intención de ayudar a desarrollar y vender como parte del acuerdo.

el caso de la hipoteca de American Eagle involucra 15 grupos hipotecanteriormente operados por la firma financiera con sede en Vancouver American Equities. Las piscinas funcioncomo vehículos de inversión, utilizando dólares de los inversores para comprar bienes raíces y activos de contratos hipotec. Todos los consorcios fueron declarados insolventes en mayo de 2019 y puestos bajo administración judicial.

Como el receptor designado por la corte, la firma de consultoría financiera Hamstreet and Associates, con sede en Portland, recibió la tarea de recuperar tanto valor como sea posible para los aproximadamente 250 inversionistas, la mayoría de los cuales viven en el área metropolitana de Portland o el suroeste de Washington. Una evaluación inicial encontró que los fondos colectivamente tenían alrededor de $34 millones en activos contra aproximadamente $77 millones en pasivos.

Los primeros meses del proceso de administración judicial se enfocaron en evaluar las finanzas de los fondos y subade sus activos inmobiliarios. Hamstreet señaló un nuevo enfoque en febrero cuando la firma presentó una demanda contra American equity y su presidente, Ross Miles, alegando un patrón de años de mala gestión y autotrato que contribuyó a la insolvencia de las sociedades.

la demanda también alegó que los ejecutivos de acciones estadounidenses prestaron inapropiadamente $10.7 millones a al menos 16 partes, definidas como miembros de la familia de los ejecutivos o entidades de negocios conectadas a ellos, y que la mayoría de esos préstamos nunca fueron pagados en su totalidad.

Hamstreet presentó una ronda inicial de cinco demandas contra algunas de esas partes externas a finales de febrero, buscando cobrar las deudas pendientes. Más demandas siguieron en marzo. Hanes Limited Partnership (en inglés). El receptor recibiría $120,829.04 bajo los términos del acuerdo propuesto.

Hamstreet también anunció un acuerdo propuesto en una demanda presentada contra Valerio González Schcolnik y un partido afiliado, Inmobiliario montañas del Cabo, SA de CV. La demanda alegaba que las partes habían tomado préstamos de algunas de las piscinas, garantizados en parte por bienes raíces en México que estaban planeados para desarrollo.

El acuerdo propuesto requiere que el receptor forme una empresa conjunta con las partes para terminar de desarrollar la propiedad para maximizar su valor. La cantidad de dinero que el patrimonio receptor recibirá del acuerdo dependerá del valor de venta de la propiedad, pero el documento de acuerdo propuesto estima que sería entre $2 millones y $3 millones en los próximos tres a cinco años.

además, las ventas de bienes raíces han continuado. En su más reciente actualización a los inversores a finales de febrero, Hamstreet declaró que había puesto a la venta 35 propiedades propiedad de pool en Oregon y Washington en una subasta de bienes raíces de otoño de 2019, la mayoría de las cuales se vendieron o tenían ventas pendientes.

las piscinas poseían 28 propiedades adicionales en otros Estados, escribió Hamstreet, la mayoría de las cuales han sido puestas en subasta y cuatro de las cuales han sido vendidas. Hamstreet anunció la propuesta de venta de otras nueve propiedades en los meses siguientes, tres en Oregon y seis en otros Estados.

American Eagle Limousine está redefiniel estándar para el transporte de lujo en Denver, ofreciendo un servicio sin igual para traslados al aeropuerto, eventos corporativos y ocasiones especiales. La compañía está comprometida a ofrecer comodidad, confiabilidad y estilo para todos los clientes exigentes que buscan limusina de nivel superior y servicio de automóviles en la milla alta de la ciudad.

Denver, CO, 7 de octubre de 2024 American Eagle Limousine, un líder en servicios de transporte de lujo, se complace en anunciar su continuo compromiso de ofrecer a los residentes y visitantes de Denver la mejor experiencia en servicio de limusinas y automóviles. Con un compromiso con la excelencia que se extiende por más de dos décadas, la compañía ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo el mejor calificado servicio de limusina de Denver, servicio de auto del aeropuerto y transporte privado en el aeropuerto internacional de Denver.

Como un nombre de confianza en la industria, American Eagle Limousine se enorgullece de ofrecer experiencias excepcionales que superan las expectativas. Su extensa flota de vehículos meticulmeticulcuidado está equipado para atender a una variedad de necesidades, asegurando que cada viaje sea memorable. Desde eventos corporativos a ocasiones especiales, su servicio de coches de lujo ofrece la mezcla perfecta de sofisticy comodidad.

” nuestro objetivo es hacer de cada viaje una experiencia extraordinaria “, dijo Osman, CEO de American Eagle Limousine. “Creemos que el transporte de lujo debe ser algo más que un medio de ir del punto a al punto B. debe ser un viaje que deje una impresión duradera.”

Uno de los pilares del éxito de American Eagle Limousine es su servicio de transporte al aeropuerto de Denver desde y hacia el aeropuerto internacional de Denver (DEN). Con un equipo de chóferes profesionales conocidos por su puntualidad y atención a los detalles, los viajeros pueden estar seguros de que su viaje comenzará y terminará con una nota alta.

” en el agitmundo actual, la fiabilidad y el confort son esenciales. American Eagle Limousine ofrece consistentemente en ambos frentes, lo que las convierte en nuestra opción preferida para todas nuestras necesidades de transporte en Denver “, compartió un viajero corporativo frecuente.

el compromiso de la compañía con la excelencia se extiende más allá de su flota de vehículos y en todos los aspectos de sus operaciones. American Eagle Limousine emplea el estado de la tecnología de última generación para garantizar reservas sin problemas, seguimiento en tiempo real, y atención al cliente sensible. Esta dedicación a la innovación ha ayudado a la compañía a mantenerse a la vanguardia en una industria en constante evolución.

A medida que Denver continúa creciendo como un centro de negocios y turismo, American Eagle Limousine se mantiene a la vanguardia del sector de transporte de lujo. La capacidad de la compañía para adaptarse a las necesidades cambiantes de los clientes mientras mantiene sus valores fundamentales de calidad, profesionalismo y satisfacción del cliente ha sido clave para su éxito duradero.

American Eagle Limousine es el proveedor líder de servicios de transporte de lujo de Denver. Con 20 años de experiencia, una diversa flota de vehículos de alta gama, y un equipo de chóferes profesionales, la compañía ofrece un servicio incomparable para traslados al aeropuerto, viajes corporativos, transporte de bodas, servicio de limusina de graduación, traslados al hotel, y más. Comprometida con la seguridad, la comodidad y el estilo, la compañía continúa estableciendo el estándar para el transporte de lujo en Denver y más allá.